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NCM—4.0型 铁路钢轨内燃道岔磨轨车

NGM-6.0内燃钢轨仿形打磨机该机采用两冲程汽油机为动力，是用于钢轨焊接及钢轨损焊补后，对轨头进行仿形打磨的小型机具。

 铁路用NGM内燃钢轨打磨机适用于43-75kg/m各型钢轨在基地或现场焊接及轨头焊补后打磨作业。作为长线路铺设，断轨修的机具。本机设计合理，机构紧凑，操作简单，上下道方便，打磨效率高不需电源，在现场作业机动活，钢轨经仿形打磨后平顺，而且能恢复原本的轨头轮廓。 

 手提式内燃钢轨打磨机优点：采用二冲程汽油机的膜片式化油器，机具翻转90?时，发动机不熄火，并且输出功率稳定，保了钢轨工作边的仿形打磨。 

NGM-6.0内燃仿形钢轨打磨机参数

1. 汽油机：单缸风冷二冲程，功率：6.0kW

2. 砂轮转速：4100r.p.m

3. 砂轮规格：筒形Ф150?Ф55?70

4. 砂轮许用线速度： 32m/s（或许用转速不低于4100r／min）

5. 砂轮大行程：50mm

6. 油箱容量：4.5L

7. 走行轮跨距：1000mm

8. 手轮进给精度：0.125mm

9. 整机质量：55kg

10. 外形尺寸： 1410?500?850mm

内燃道岔打磨机使用方法

1、作业准备

1.1操作人员在作业前，应按本说明书和要求熟悉本机构造、技术性能、工作原理，使用方法规则。

1.2机体整备：要求紧固件紧固，运动部件灵活，电气系统绝缘保护可靠，特别注意电机和接地线接地须牢固可靠；

1.3试运转：点动电气开关，检查砂轮转向，如不符合标志转向，须调整电机接线，使电机正转，同时确认砂轮防护罩防护；

1.4空载运转：空载运转2分钟，检查机体各部位有无异常，尤其更砂轮后，认真检查；

2、打磨作业

2.1内燃仿形钢轨打磨机将打磨机放置在需要打磨的钢轨上，电源插头电源插座接触牢靠；

2.2点动开关，针转动进给手柄，使砂轮与予打磨的轨顶面不接触；

2.3按下电源开关，砂轮空载旋转；

2.4均匀地顺时针转动垂直进给手柄，使砂轮向轨顶面移动，直至接触待打磨的轨顶面打出火花，同时牵动手柄，在仿形轮紧靠钢轨顶面情况下，使本机左右往复移动，其范围约800㎜。

2.5均匀控制砂轮的进给量，一般每次0.2mm以内，检查有无异常和磨痕的粗细。打磨后的钢轨表面不得呈蓝色或明显划痕；

2.6转动手柄时，使机体沿钢轨横断面方向向内侧逐渐倾斜，凭借打磨机护轮轨的控制，扩大轨顶横向打磨范围，从轨顶打磨至轨头圆弧处；

2.7缓慢将操作扶手向操作者倾斜， 使打磨机沿钢轨横断面方向向内侧转90?，拖动打磨机往复打磨钢轨的内侧面（工作边）；

2.8作业完成后，反方向转动进给手柄，使砂轮退后脱离与钢轨接触状态，按下断电开关，砂轮机停止转动，将打磨面复位后，抬起打磨机，原地水平旋转180?，放置在钢轨上，重复上述动作，即可打磨钢轨顶面剩余部分和钢轨头部的外侧面，直至打磨达到规定标准；

售后服务：

1.本公司所售产品正常使用情况下出现的质量问题本司负责保修一年。

2. 故意损坏 人为破坏 自行拆过的均不保修。

3. 本司所售产均测试合格后出厂。

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