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扳道器是一种铁路器材，按照工作方式的不同分为手动卧式扳道器，手动弹簧扳道器，手动立式扳道器，根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。

手动扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地地段使用的养护维修作业的拨道工具，是实现养中作业机械化，减轻劳动强度机具。

手动扳道器主要是由底座，油缸，顶头，活塞杆，手动柱塞泵放油手轮，储油筒等部件组成。用手揿动柱塞泵产生的高压油进入油缸，迫使油缸内的活塞杆向外伸出运动，从而由顶头托信轨腰，达到拨动钢轨的目的。

手动扳道器适应于矿山、林场、港口等地方小铁路建设。

1，手柄长度可伸缩290MM挡道岔转换阻力不大时可缩短手柄长度，反之，延长手柄长度

2，为了减少手柄扳道器行程，手柄把能够旋转180度便于人力操作

3，上述伸缩与旋转均由手柄套管上两个弹簧销的提起，调整后再落入来实现。

4，为克服扳动阻力，手柄头内设计为球心滑块结构，其结构扳动灵活，

5，直角拐旋转中心主轴上，装有滚动轴承，提高了产品的使用寿命和精度，

6，凡旋转轴孔之间，均装有具有润滑性能材料的衬套

7，拉杆与道岔之间的链接，采用了微调器，安装后的使用过程中，使其不用拆除连接销，即可对道岔开口及密贴状况进行调整。

参数： 适合道岔开≤120

适合道岔转换阻力≤1960N  (200kg)

拉杆最大直线位移量209

安装处两枕木中心距650，拉杆与岔尖处枕木两中心线距离350

安装在铁路复线线路中间时，可调整手柄距两边线路中心线应≥2250

外观尺寸：650*200*290mm  重量45KG