二手设备

黄冈二手3吨叉车490直喷发动机超低价出售出售！！！汇金24小时热线：18601796676李经理。

上海汇金二手机械是专业从事二手压路机、装载机、挖掘机、推土机、汽车吊、叉车、平地机等各种机械设备的收购，技术的开发，进出口贸易、销售为一体的民营股份企业。

公司成立于2000年，已经有十多年的历史，总部设在上海，拥有大型正规化的场地和收购、销售渠道。拥有庞大的产品回收、销售网络。公司有研究机械专业多年的维护检测师傅针对每台机械进行严格的把关，检测，维护，保养，直至出厂。

 【二手压路机型号】二手单钢轮压路机、热死轮胎压路机、二手光轮压路机、小型压路机、冲击压路机、振动压路机、二手双钢轮压路机、徐工压路机、柳工压路机、龙工压路机、厦工三明压路机、洛阳/洛建压路机、常林压路机等

【二手压路机吨位】：14吨，16吨，18吨，20吨，22吨单钢轮振动，2吨，3吨，4吨，6吨，7吨，8吨，10吨，12吨，13吨，14吨双钢轮振动，徐工8/10两轮静碾，12/15，15/18，18/21,21/24，21/25铁三轮静碾，柳工624/627三钢轮静碾，常林21-25铁三轮，16吨，20吨，26吨，30吨胶轮压路机。

【二手压路机品牌】宝马格压路机、戴纳派克压路机、万邦股份压路机、山推压路机、柳工压路机、洛建压路机、中联重科压路机、三一重工压路机、山工压路机、徐工压路机、柳工压路机、龙工压路机、悍马压路机、临工压路机、厦工三明压路机、洛阳/洛建压路机、常林压路机等

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【二手装载机】柳工装载机、龙工装载机、常林装载机、徐工装载机、厦工装载机、临工装载机、夹抱装载机(夹木机)等 型号：08/10/15/16/18/20/30/40/50

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【 二手叉车】柴油叉车,电瓶叉车,软夹抱叉车,圆夹抱叉车,高门架叉车销售：品牌包括：合力叉车,杭州叉车,大连叉车,TCM叉车,BOSS叉车,小松叉车等 型号：1吨，1.5吨，2吨，2.5吨，3吨，3.5吨，4吨，4.5吨，5吨，6吨，7吨，8吨，10吨 ----------------------------------------

【二手汽车吊】徐工,浦沅,长江,蚌埠,泰安,加藤,多田野等 型号：8吨，12吨，16吨，20吨，25吨，30吨，32吨等 ----------------------------------------------------

【二手推土机】山推,宣化,移山,东方红,彭浦等 型号：802，902,1002,120,130,140,160,165,185,220,320 ----------------------------------------------------------------

【二手挖掘机】国产：玉柴、山河智能 进口：小松、日立、大宇、现代、神钢、住友、斗山等 型号：13，35,45,50,55,60,65,70,75,80,85,100,110,120,125,135,200,210,215,220,225,300,320,400等

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【二手平地机】徐工、天工、常林 型号：160,165,180,185,190等 我们凭借领先的技术服务，优质的产品、完善的售后服务网络、良好的商业信誉打造华东地区第一正规的二手机械交易市场！集团本着以质量求生存、以信誉图发展、求实创新、诚信合作、人无我有、人有我优、共享共福、做大做强的经营理念来寻求合作。

上海汇金承诺：

 1，有意向的客户可以来公司实地现场考察，现场试机，现场操作干活，一律免费，满意后再洽谈合作方式。

 2，我公司向社会回收、销售机械设备的网络，需要你的关注和支持！客户的利益就是我们的利益，客户的成功就是我们的成功，在我们合作的过程中，我们将以最大的热诚、最优质的服务、最完善的售后确保你的成功！愿我们一起携手共创事业的辉煌！

 目前本公司与上海多家物流货运公司签订运输合同,解决了客户购车后的“运输难¨的问题.现在我公司的产品已经销往全国各地如：北京,广东,福建，香港，厦门，澳门，台湾，东北,黑龙江，吉林，辽宁，山东,天津,河北,河南,山西,陕西,甘肃,浙江,江苏,江西,湖南,湖北,安徽,四川,重庆,云南,贵州,新疆,青海,广西,内蒙古,等城市。(郑重申明）本公司只销售正规渠道的二手工程机械 ！欢迎全国各地的朋友来访！

二手叉车市场发展现状市场调研 中国行业研究网机械设备研究报告简讯：我国的叉车手机数量庞大，其中很大一部分是二手机械，但是，二手叉车的交易和管理却并不规范，相关数据显示，目前私下进行交易量占二手叉车交易量的80%，这是一个令人震惊的数字，私下交易，意味着难以受到法律的保护，一旦出现纠纷，对于客户来说，求助无门，私下交易也进一步扰乱了整个机械工程市场。　　　中研普华发布的《2013-2017年建筑叉车行业深度分析及产业链投资价值研究咨询报告》中显示：预计到2020年，我国叉车报废量预计将达120万台，建立权威的二手产品销售平台已经显得十分紧迫，随着我国各种二手设备委员会的出现，二手叉车设备市场将有望朝向健康的方向发展。　　　　由于我国目前二手叉车设备很大部分属于个人所有，在私下交易的过程中，个人没有提供增值税发票的能力，而企业如果回收个人手上的二手叉车，必须缴纳税款，这部分税款只能由企业来承担，加大了企业的负担，而售后问题同样没有办法保证。此外，由于缺乏权威的第三位，在交易的过程中，定价环节显得十分混乱，二手叉车评估定价缺少标准，二手产品没法进行价值评估，交易缺乏有效监管，这些都导致交易过程和交易后问题频发。　　　　造成这种现象的主要是我国目前还缺乏规范的二手叉车交易平台，不过，这种现象有望得到遏制，近日中国叉车工业协会成立二手设备专家委员会，从二手设备管理、流通、身份识别、检测、评估、税收等多方面解决二手叉车市场存在的问题。还将由国家叉车质量监督检验中心和中国叉车工业协会牵头，成立二手设备身份识别标准委员会和二手设备评估通用标准委员会。这些委员会的设置将有望使得二手叉车市场得到规范的发展。　　　　中研普华机械设备研究报告分析师指出：虽然中国叉车市场以整机、新机为主流，但是二手机械的数量已经越来越多，并且随着使用期限不断延长，二手机械也面临着很多难题和尴尬。