二手设备

北京二手合力3吨高门架叉车哪里卖？汇金24小时热线：18601796676李经理。

    凭借先进的设计、可靠的质量和优异的性能，以龙工为首的二手装载机，在矿山、港口及煤炭等行业市场拓展势如破竹，广泛应用。

 　　从目前产品实际使用反馈情况看，该系列产品的各项性能指标稳定，运行可靠，生产效率高，为广大用户和业主带来了良好的经济效益，在国内各大矿山、港口、电厂及国际重大项目招标中，频频中标。

 　　在国内市场，龙工为首的二手装载机彻底打破了国外品牌在这一领域的垄断，以显著优势位居行业第一位。在国际市场，其多次挫败国际强手，强势打入多国市场，树立了中国装载机技术新形象。今年4月，二手龙工装载机，二手柳工装载机，二手小松挖掘机，二手徐工压路机批量出口巴西；一季度，二手龙工装载机销量保持行业榜首。

    上海汇金二手机械是专业从事二手压路机、装载机、挖掘机、推土机、汽车吊、叉车、平地机等各种机械设备的收购，技术的开发，进出口贸易、销售为一体的民营股份企业。公司成立于2000年，已经有十多年的历史，总部设在上海，拥有大型正规化的场地和收购、销售渠道。拥有庞大的产品回收、销售网络。公司有研究机械专业多年的维护检测师傅针对每台机械进行严格的把关，检测，维护，保养，直至出厂。

 【二手压路机型号】二手单钢轮压路机、热死轮胎压路机、二手光轮压路机、小型压路机、冲击压路机、振动压路机、二手双钢轮压路机、徐工压路机、柳工压路机、龙工压路机、厦工三明压路机、洛阳/洛建压路机、常林压路机等

【二手压路机吨位】：14吨，16吨，18吨，20吨，22吨单钢轮振动，2吨，3吨，4吨，6吨，7吨，8吨，10吨，12吨，13吨，14吨双钢轮振动，徐工8/10两轮静碾，12/15，15/18，18/21,21/24，21/25铁三轮静碾，柳工624/627三钢轮静碾，常林21-25铁三轮，16吨，20吨，26吨，30吨胶轮压路机。

 【二手压路机品牌】宝马格压路机、戴纳派克压路机、万邦股份压路机、山推压路机、柳工压路机、洛建压路机、中联重科压路机、三一重工压路机、山工压路机、徐工压路机、柳工压路机、龙工压路机、悍马压路机、临工压路机、厦工三明压路机、洛阳/洛建压路机、常林压路机等

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【二手装载机】柳工装载机、龙工装载机、常林装载机、徐工装载机、厦工装载机、临工装载机、夹抱装载机(夹木机)等 型号：08/10/15/16/18/20/30/40/50 ----------------------------------------------------

【 二手叉车】柴油叉车,电瓶叉车,软夹抱叉车,圆夹抱叉车,高门架叉车销售：品牌包括：合力叉车,杭州叉车,大连叉车,TCM叉车,BOSS叉车,小松叉车等 型号：1吨，1.5吨，2吨，2.5吨，3吨，3.5吨，4吨，4.5吨，5吨，6吨，7吨，8吨，10吨

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【二手汽车吊】徐工,浦沅,长江,蚌埠,泰安,加藤,多田野等 型号：8吨，12吨，16吨，20吨，25吨，30吨，32吨等

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【二手推土机】山推,宣化,移山,东方红,彭浦等 型号：802，902,1002,120,130,140,160,165,185,220,320

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 【二手挖掘机】国产：玉柴、山河智能 进口：小松、日立、大宇、现代、神钢、住友、斗山等 型号：13，35,45,50,55,60,65,70,75,80,85,100,110,120,125,135,200,210,215,220,225,300,320,400等

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【二手平地机】徐工、天工、常林 型号：160,165,180,185,190等

联系电话：18601796676 联系人：李经理公司地址：上海青浦区虹桥火车站附近（扬虹路518号）。

国内二手二手叉车市场“泛滥成灾”惹众怒 有数据显示，当前二手二手叉车国内市场保有量已超过500万台，到2015年，二手叉车年销量将达到100万台以上。按照机械设备的寿命周期，预计到2020年，每年的二手叉车报废台量预计将高达120万台。 　　近两年随着工程量的萎缩以及各厂家开展的以旧换新业务，大量2～3年的设备也开始进入二手市场;在2009～2010年间涌入行业的客户，其以按揭及融资租赁方式购买的设备也将于2013年左右开始进入市场，同时外国进口的二手装备也开始大规模进入国内市场。仅北京地区市场，目前二手叉车新车有2000台，而二手机器就有4000台。而据全国设备租赁及二手设备专业委员会统计，截止到2010年底，全国二手叉车二手设备的交易额已突破1000 亿元，交易量突破惊人的500万台。 　　惊人的数字背后却令人担忧 　　据悉，目前，国内的二手设备交易量有80%以上是私下交易。于是有人质疑，从事二手产品的经销商资质、资格如何认定，二手产品成交增值税率如何解决，二手产品回收再使用的保质期如何鉴定，这些问题也成为二手叉车二手产品规模发展的主要障碍。更糟糕的是国内尚缺乏完善的二手机评估标准，用户只能根据机器设备的使用时间、发动机和液压泵的大修周期和使用工况等信息自行判断，毕竟不是每个人都是经验丰富的从业者，并且熟悉机器的维修和改装知识。因此其中不乏让欺诈等不法行为有机可乘。 　　对于二手二手叉车市场未来发展问题，如何规范国外进口二手二手叉车也是一个有待解决的问题。目前，以日美等国家为代表的知名二手叉车厂商的二手产品正如潮水般涌入国门，如卡特彼勒、小松、久保田等品牌都是二手二手叉车拍卖会上的宠儿。这在造成我国二手二手叉车市场充分繁荣的同时，也引发了一系列问题。 　　很多国内二手叉车知名企业带头人纷纷提出严格限制二手二手叉车的进口，不让洋垃圾在中国市场上泛滥成灾，搅浑这一汪清水。二手机械的大量涌入在让中国用户享受廉价诱惑的同时也让国内二手叉车市场陷入混乱的局面。在国内众二手叉车知名企业的联名上书下，未来国内二手机市场势必会有所改善。二手机市场火爆局面还能持续多久，我们不敢断言