二手设备

广东二手小松56挖掘机酷热畅销产品！汇金24小时热线：18601796676李经理。

    近日，中国挖掘机协会秘书长李宏宝在中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼上表示，今年我国小型挖掘机形势很好，将增长5%以上；中型以上挖掘机形势不容乐观，将下降超过5%。综合来看，2013年，我国挖掘机行业整体仍将增长5%~10%，相对于去年，挖掘机行业形势谨慎乐观。

    我公司目前有二手工程机械一千多台。汇金二手工程机械(上海)有限公司是一家专业从事二手压路机，二手装载机，二手吊车，二手叉车，二手推土，二手挖掘机等二手工程机械的专业化公司，我们出租，维修，转让，回收，置换各类二手工程机械。

 销售and收购【二手压路机】：目前我们的压路机品牌涵盖了国内一线品牌，有徐工，柳工，厦工，常林，成工等，吨位有14吨16吨18吨20吨22吨振动压路机，静压压路机有12-15，15-18，18-21，21-24等。

 销售and收购【二手装载机】：品牌有柳工，厦工，龙工，常林，山工，成工等，各型号15-50系列都备有现货。所有车况都在8成新以上。

 销售and收购【二手叉车】：国产品牌：合力、杭州、大连、巨鲸、湖南叉车、广州、台励福、靖江、柳工、佳力、靖江宝骊、天津叉车、洛阳一拖、三一重工、玉柴叉车、合肥搬易通、湖南衡力等。合资品牌：威士海、如意、诺力。以上品牌常年备有现货，欢迎大家前来选购。

 销售and收购【二手吊车】：8-50吨吊车，常年备有现货50台左右，手续齐全，可过户。品牌有徐工，浦沅，蚌埠，北起，泰安等。

 销售and收购【二手推土机】：品牌有，山推，宣化，上海彭浦，移山，东方红，鞍山红旗等，以上品牌的推土机均备有现货，尤其是山推130，160，宣化140的推土机属于热销品种。现货多，可方便客户选择比较。

 销售and收购【二手挖掘机】：小松，日立，大宇，现代，玉柴，山河智能，南特等各型号挖掘机.

 销售and收购【二手平地机】：天工，徐工。160.180型号为热销型号。

 上海汇金工程机械公司经营二手叉车如下：

【二手1吨叉车】国产品牌有合力，杭州，大连，并配有进口品牌，等各种型号。价位有1.2-1.8万。 ——————————————————————————

【二手2吨叉车】国产品牌有合力，杭州，大连，并配有进口品牌，等各种型号。价位有1.7-2.5万。 ——————————————————————————

【二手3吨叉车】国产品牌有合力，杭州，大连，并配有进口品牌，等各种型号。价位有2.6-3.5万。 ——————————————————————————

【二手4吨叉车】国产品牌有合力，杭州，大连，并配有进口品牌，等各种型号。价位有3.6-4.5万。 ————————————————————————————————————————

【二手5吨叉车】国产品牌有合力，杭州，大连，并配有进口品牌，等各种型号。价位有4.6-5.5.5万 ————————————————————————

【二手6吨叉车】国产品牌有合力，杭州，大连，并配有进口品牌，等各种型号。价位有5.8-6.4万。 ——————————————————————————————

【二手7吨叉车】国产品牌有合力，杭州，大连，并配有进口品牌，等各种型号。价位有6.6-7.5万。 ——————————————————————————————

【二手8吨叉车】国产品牌有合力，杭州，大连，并配有进口品牌，等各种型号。价位有7.8-8.8万。 ——————————————————————

【二手10吨叉车】国产品牌有合力，杭州，大连，并配有进口品牌，等各种型号。价位有9.6-10.8万。

 目前公司的客户已遍布全球和全国各省辖市，主要为铁道部，港口机械，工程机械，液压设备，等提供全方位的配货销售服务。 公司本着悉心及时为客户服务的理念，以及充分体现＂灵活的反应；权威的咨询；可靠的质量；友好的服务的企业风格；“汇金”热忱欢迎全国各地客户前来实地考察！！

【二手压路机】【二手装载机】【二手挖掘机】【二手推土机】【二手汽车吊】【二手叉车】本公司品种齐全，质量可靠，价格优惠，以质量求生存，以信誉求发展。以诚信的态度欢迎海内外广大客户。

 联系电话：18601796676 联系人：李经理公司地址：上海青浦区虹桥火车站附近（扬虹路518号）。

近期我国对二手叉车的准入制度又有所降低，这意味着对我国的二手叉车市场的一大冲击。 我国的二手叉车行业发展可以说刚刚起步不久，正处于发展中阶段，但是市场根基还未立稳，有诸多的因素干扰者进步的步伐。如国家近期的二手叉车注入制度的降低这是对本国市场的威胁。其次是本身，刚刚起步发展，实力远不及进口二手叉车，再有就是质量根本不能与进口产品比拼，这时本质上的缺陷，再加上国内人们对自家产品的认识不到位等都制约着产品的发展。 对于一个薄弱的二手叉车行业发展来说，我国的目前状况是内忧外患之中求生存。国内产品的质量、服务水平等制约着我们的产品打入国际市场，我国的二手叉车只能更多作为低端产品出售，而高端产品则被国外的产品所垄断着，本国产品出不去，此时国外产品又打进来，这是对我国产品的极大的威胁。 低端市场的霸主地位即将被打破，高端的产品我们又缺乏能力，国家此时又出台一些优惠的二手叉车的政策，一定程度是刺激着中国企业必须创新、提高竞争的水平，打造自己的品牌，但中国的历史发展然我们看到了这即将是一个漫长的的过程。在这种紧迫的环境下我们必须寻找一条适合我们产品生存之道并符合我国的国情，有助于市场经济的繁荣，合作成为未来发展的必由之路。 二手叉车优惠政策刺激着本国企业的更多转型，以适应时代的需要，竞争的需要，满足市场化的需求。