二手设备

安阳二手玉柴60-7挖掘机送货到家，无后顾之忧~~汇金24小时热线：18601796676李经理。

    上海汇金二手工程机械有限公司，是一家专业从事二手工程车经营的合法私营企业。公司自1999年开业以来，经过多年的市场运作，现在已发展成为：拥有了自己独立的二手工程机械网站和最具规模的经营市场以及遍及全国的营销网点。

    上海汇金二手工程机械公司本着诚信为本，守法经营，开拓创新的先进经营理念，在同行业中树立了良好的信誉。本公司重合同，守信用单位及二手工程机械协会理事单位，随着业务的不断发展壮大，讯提供二手机械现已发展成为集：咨询，评估，置换，收购，销售，质押，租赁，过户，转籍等多功能的大型二手工程车公司。公司全体员工热情欢迎全国同行来公司坐客.徐工生产的YZ14JC,YZ16JC,WZ18JC及XSM202配玉柴6108和上柴6114高配发动机,洛阳生产的LSS214,LSS218,LSS220,柳工8-24吨静压二手压路机,液压振动式压路机,，三钢轮21吨二手振动压路机等。振动压路机是为了克服机械式振动压路机的某些落后性能，并结合我国国情开发的一种经济实用的全液压单驱动单钢轮振动压路机。该机的突出特点，是在制造成本略为增加的条件下，提高了压路机的行驶性能、压实性能，降低了驾驶人员的劳动强度，提高了安全性和操纵舒适性。其振动轮采用中联重科多项专有技术：采用加强型三轴四轴承支撑结构，刚度好；选用德国FAG重载荷轴承，使用寿命长；多通道多点润滑技术，保证轴承的良好受力和充分润滑，从而提高了轴承使用寿命。振动压路机是双钢轮串联式振动压路机，适合于沥青混合料、沙石混合料和干硬性混凝土（RCC），是高等级公路、市政道路、机场、水利工程的理想压实设备。其采用全液压传动和全电液控制，双轮驱动、双频率、双振幅、蟹行机构，主要元件及系统全部国际化配套：采用德国Deutz原装进口柴油机，液压系统原装进口，洒水系统关键零部件采用进口配件。具有压实效果好、可靠性高、操纵轻便等特点。汇金二手工程机械交易过程:首先电话咨询，了解车辆车价信息；而后约定来上海现场看车试车《如有需要公司可提供专车接送》；再者满意后商量具体价格，付款《可先付定金》；满意后签订购车合同；最后公司配送至客户所在地。上海汇金二手工程机械设备有限公司占地80亩，现存大量二手工程机械，规模宏大。自99年成立以来一直以优质充足的货源，同行的最低价格而得到广大新老客户的好评。为了保证产品的质量，我公司特聘请专业技术人员，对每一台机器都进行严格的把关和检测，以确保机械的性能。为提高公司的服务信誉，我们秉承以完善的服务网络、热情的服务态度、严格的服务规范、满意的服务效果为标准的服务宗旨，为用户提供一个从售前到售后的全程服务，以满足用户的需要，我公司全体员工同心协力，为各界朋友的事业发展共助微薄之力，希望各界朋友多多指导与鞭策。欢迎您到上海汇金二手工程机械设备有限公司购买放心二手工程机械设备。我们有二手工程机械上千台.主要包括【二手压路机.二手装载机.二手挖掘机.二手汽车吊.二手叉车.二手推土机.二手平地机.二手履带吊】欢迎广大新老客户前来选购.我们现在正在搞二手工程机械优惠月活动。凡电话预约来本公司买二手工程机械的客户，我们一律在双方商定好机器价格的前提下再让利机器总价百分之八的优惠服务。凡在本公司购买二手工程机械的.我们郑重承诺质量保证半年，在半年之内如机器出现大件损坏情况，我们免费负责退换。欢迎您现场看货试机论价。

汇金公司目前有二手工程机械5000多台。上海汇金二手工程机械有限公司是一家专业从事二手压路机，二手装载机，二手吊车，二手叉车，二手推土，二手挖掘机等二手工程机械的专业化公司，我们出租，维修，转让，回收，置换各类二手工程机械。

《①二手压路机》：目前我们的压路机品牌涵盖了国内一线品牌，有徐工，柳工，厦工，常林，成工等，吨位有14吨16吨18吨20吨22吨振动压路机，静压压路机有12-15，15-18，18-21，21-24等。

《②二手装载机》：品牌有柳工，厦工，龙工，常林，山工，成工等，各型号15-50系列都备有现货。所有车况都在8成新以上。

《③二手叉车》：国产品牌：合力、杭州、大连、巨鲸、湖南叉车、广州、台励福、靖江、柳工、佳力、靖江宝骊、天津叉车、洛阳一拖、三一重工、玉柴叉车、合肥搬易通、湖南衡力等。合资品牌：威士海、如意、诺力。

以上品牌常年备有现货，欢迎大家前来选购。

《④二手吊车》：8-50吨吊车，常年备有现货50台左右，手续齐全，可过户。品牌有徐工，浦沅，蚌埠，北起，泰安等。

《⑤二手推土机》：品牌有，山推，宣化，上海彭浦，移山，东方红，鞍山红旗等，以上品牌的推土机均备有现货，尤其是山推130，160，宣化140的推土机属于热销品种。现货多，可方便客户选择比较。

《⑥二手挖掘机》：小松，日立，大宇，现代，玉柴，山河智能，南特等各型号挖掘机

《⑦二手平地机》：天工，徐工,常林。160.180.165.185.190型号为热销型号。

【二手叉车价格表】：
1吨-1.3万左右 1.5吨-1.7万左右  2吨-1.7万-2.5万左右 3吨-2.2万-3.8万左右 4吨-2.8万-4.8万 5吨-3万多-6万多 6吨-5万-7.5万 7吨-6万-9.5万 8吨-7万-10.5万 10吨-8.5万-13.5万左右 等各系列机型。。
【二手挖掘机价格表】：
玉柴13-3万-4万 玉柴20-3.8万-4.5万 玉柴35-6.5万-7.5万 玉柴60-7.5万-10万 玉柴85-7-8万-14多万 山河60-7万-10.5万 山河70-9万-12万 大宇60-10万-15万 小松(日立)220-7-30万-40多万 小松(日立)210-7-28万-40多万 小松(日立)200-7-25万-37多万 小松130-7-22万-18多万 小松(日立)120-7-17万-20多万 小松(日立)100-7-15万-18多万 小松90-14万-17多万小松(日立)80-7-13万-15多万 小松(日立)55-12万多 小松(日立)60-7-15万多等各系列机型。。。
【二手压路机价格表】：
22吨-19万-15万多 20吨-16万-13万多 18吨-12万-15万 16吨-11万-13万 14吨-9万-10万多 10吨-7万-8万多 8吨-5万-6万多等各系列机型。。。
【二手装载机价格报表】：
50装载机8万-15万 30装载机6万-8万多 20装载机4.5万-6万多 18装载机 3.5万-5万多 15装载机2.8万-4万多等各系列机型。。。
【二手汽车吊价格表】：
8吨-6.8万-8.8万 16吨-16万-18万多 12吨-11万-12万 25吨- 多等各类机型。。。。
【二手推土机价格表】：
东方红802-3.8万-5.8万 ，100-6.5万-8万多 山推130-12万-19万 ，160,16万-21万 宣化140-7.5万-10万多 宣化165-12万-17万 ，宣化120,6万-8万多等各类机型。。。。
【二手平地机价格表】：
180-15.8万-10.8万 160-12万-9万多 165-9万-13万  185-11万-15.5万 190- 13万-16.5万 多等各类机型。。。。

全国免费送货上门，上海汇金二手工程机械有限公司 欢迎您的光临.公司与上海北方停车场、上海南方停车场合作并与上海多家物流货运公司签订运输合同，解决了客户购车后的“运输难”的问题。
上海汇金二手工程机械有限公司低价经营以下品种:

★☆1: 二手1-30吨压路机,品牌有:徐工、柳工、常林、洛阳、三明、龙工等压路机（20吨、26吨、30吨等胶轮压路机；8-27吨等铁三轮压路机；8吨-16吨等双钢轮压路机；14吨-22吨单钢轮振动压路机）

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★☆2: 二手ZL08-50装载机,品牌有:柳工、厦工、常林、龙工、徐工、临工、成工等装载机（二手夹抱机、夹木机；加长臂、涡轮增压、侧翻、履带式等）
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★☆3: 二手0.5—10吨叉车,品牌有:合力、杭州、苏州、大连、TCM 、龙工等叉车（液化气型、汽油型、电瓶式、柴油型、夹抱叉、进口/国产等）

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★☆4: 二手13—220挖掘机,品牌有:日立、小松、卡特、玉柴、山河智能、神钢、凯斯等挖掘机（动臂侧移、推土铲、加长臂、进口/国产等）

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★☆5;二手8—150吨汽车吊,品牌有:徐工、浦沅、泰安、蚌埠、长江、加藤、多田野等汽车吊和履带吊（包过户、带牌照手续证书、进口/国产等）
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★☆6: 二手802、100、130、140、160、165、220推土机,品牌有:山推、宣化、彭浦、东方红、移山推土机（松土器、超湿地、干地等）
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★☆7: 二手160-190平地机,品牌有:徐工 天工 常林 卡特 小松 成工等（带松土器等）

上海汇金二手工程机械有限公司常年现货供应各种二手工程机械，品种多，型号全，性能好。本公司具体销售（收购）的产品有：
{1}销售、收购各种品牌型号二手叉车： 1-42吨柴油叉车，集装箱叉车，夹抱叉车，堆高机，1-3吨电动叉车，品牌有：杭州，合力，苏州,大连，靖江，厦目前，瑞丰二手工程机械公司已成为华东地区最大的最正规的二手工程机械交易市场！公司坚守“诚信第一，质量第一，服务第一”的原则立足市场，让每一位前门，，TCM，丰田， 小松，林德等。
{2}销售、收购各种品牌型号二手装载机：ZL10-ZL50装载机，品牌有：厦工，柳工，徐工，龙工，临工，成工，常林等。
{3}销售、收购各种品牌型号二手汽车吊：8-50吨汽车吊，品牌有：徐工，蒲沅，长江，北起，泰安，加藤等等。
{4}销售、收购各种品牌型号二手压路机：8-25吨静压，震动压路机，品牌有：徐工，洛阳，上海，常林，厦工三明，柳工，龙工等。
{5}销售、收购各种品牌型号二手履带吊：15-150吨进口国产履带吊，品牌有：神钢，住友，日立，石川岛，抚顺，徐工，杭重等。
{6}销售、收购各种品牌型号二手推土机：山推130，山推160，山推220，宣化140，宣化165，东方红100，东方红802，彭浦，上海等等
{7}销售、收购各种品牌型号二手挖掘机：小松，日立，玉柴，山河智能，韩国大宇等
{8}销售、收购各种品牌型号二手平地机：天工，徐工，160，180
公司名称：上海汇金二手工程机械有限责任公司

全国免费送货上门，上海汇金二手工程机械有限公司 欢迎您的光临.
公司与上海北方停车场、上海南方停车场合作 (全国免费送货上门)
销售热线：18601796676（李经理）
客服QQ:1017970914（李经理）

铁路建设新高潮来临 盘点铁路投资大事记 明后年争取2000亿社会资本投资铁路 　　国务院常务会议要求，全面开放铁路建设市场，2013年全社会完成铁路投资6900亿元 　　昨日召开的国务院常务会议要求，多方式多渠道筹集建设资金，以中央财政性资金为引导，吸引社会资本投入，设立铁路发展基金。要向地方和社会资本开放城际铁路、市域(郊)铁路、资源开发性铁路等的所有权和经营权。争取超额完成2013年投资计划，争取“十二五”后两年社会资本投资铁路2000亿元。 　　【会议摘要】力争“十二五”铁路完成固定资产投资3.3万亿元，可比原定规划目标的2.8万亿元增加0.5万亿元。2013年，全社会完成投资6900亿元，明后两年完成投资1.4万亿元。“十二五”末，全国铁路营业里程可达到12.3万公里，比原定规划目标12万公里增加0.3万公里。 　　铁路投资大事记 　　“八五”(1991—1995年)期间是中国铁路建设规模大、建成铁路长的大发展时期，33个铁路重点项目安排投资841亿元，约占同期全部铁路投资 60%。中国第一条重载铁路大秦线1992年顺利投入运营。举世瞩目的京九线也于1995年底铺通，京九线全长2538公里，是中国京广、京沪两大干线之间纵贯南北的又一条大通道，也是中国铁路建设史上规模最大、投资最多、一次建成线路最长的铁路干线。兰新复线全长1622公里，1994年9月全线铺通，同年11月10日投入运营。五年中，仅国家重点项目就新增铁路新线3084公里，复线4937公里，电气化5830公里，约占全部铁路投产总数的73%，对缓解铁路运输压力起到重要的作用。 　　“九五”(1996-2000年)期间，我国铁路全行业共完成总投资2438亿元，其中中央投资 2105亿元，占比86%;地方政府投资333亿元，占比14%。1998年一年完成的建设投资是整个“七五”期间完成建设投资总额的1.7倍。截至 1999年底，“九五”前四年共投入运营新线5455公里、复线4102公里、电气化铁路3743公里，分别是“八五”期间的1.03、1.07和 1.46倍。至1999年底，全国铁路运营里程已逼近7万公里，居亚洲第一。为扩大运输市场份额，适应市场需求，我国铁路在“九五”期间先后3次在既有线实施提速。 　　“十五”(2001-2005年)期间计划投资3500亿元用于铁路建设，高于“九五”投资水平，计划利用这些投资新修建 7000公里铁路。根据这一计划，我国将投资2700亿元，用于建设铁路路网，比“九五”多240亿元。“八纵八横”铁路主通道、以青藏铁路为代表的西部铁路网、秦沈客运专线等是投资建设的重点。我国铁路营业总里程将达到7.5万公里左右，比2000年新增7000公里，超过“九五”新修6000公里的水平。其中，客运快速线路将达到1.4万公里左右。另外，将有800亿元投资用于铁路机车车辆购置和更新上，以改善铁路车辆不足状况。 　　2004年1月，国务院常务会议讨论并原则通过《中长期铁路网规划》。其发展目标为：到2020年，全国铁路营业里程达到10万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到50%，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。 　　“十一五”(2006-2010年)期间铁路建设规模、标准达到了一个新高度。“十一五”期间，我国铁路基本建设投资完成1.98万亿元，是“十五”投资的6.3倍。截至2010年底，全国铁路营业里程达到9.1万公里，居世界第二，比2005年底增加了1.56万公里，增长了20.7%。截至2010 年底，电气化铁路里程达到4.2万公里，电气化铁路比重由2005年的31.2%提高到46.2%，增加了15个百分点，电气化铁路运营里程跃居世界第二。 　　2006年10月16日，《铁路“十一五”规划》发布。2007年10月，《综合交通网中长期发展规划》批准通过，到2020年中国铁路营业里程将增加到12万公里以上。 　　进入“十二五”，铁路建设出现了新的机遇和挑战。2010年，铁路固定资产投资再攀高峰，达到8426.52亿元。但此后由于多种原因，整个铁路行业开始减速慢行。2011年，全国铁路固定资产投资完成5906.09亿元，其中，共完成基本建设投资4610.84亿元，较2010年大幅下降。2012 年，铁路投资保持高速增长，国家多次增调铁路建设投资规模，加大中央预算内资金投入，全路完成固定资产投资6309.8亿元。2013年铁路固定资产投资计划为6500亿元，其中基本建设投资5200亿元。2013年上半年，铁路固定资产投资为2159.31亿元，同比增加21.5%;其中，基本建设投资 1869.72亿元，同比增加25.7%。