XYD-2N 线路捣固机 | 9.5KW 本田动力 | 铁路道床高效捣固设备

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XYD-2N 线路捣固机:铁路维护的高效 “基石夯实者”在铁路线路的日常维护与建设中,道床的稳固程度直接关系到铁路运行的安全与平稳。XYD-2N 线路捣固机作为一款专业且高效的道床捣固设备,在保障铁路线路质量方面发挥着关键作用。它凭借先进的技术、可靠的性能以及出色的作业能力,成为铁路工务部门信赖的得力助手。一、强大动力驱动,适应复杂工况XYD-2N 线路捣固机搭载本田 GX390 型 9.5KW 汽油机作为动力源。这款发动机具备强劲的动力输出,能够在各种复杂的作业环境中稳定运行。无论是高温炎热的夏季,还是寒冷低温的冬季,其可靠的启动性能与持续稳定的动力供给,都能确保捣固机不间断地开展工作。在海拔较高、空气稀薄的地区,发动机经过优化的进气与燃油喷射系统,依然可以维持良好的动力表现,为捣固作业提供坚实的动力基础,满足不同地域铁路维护的需求。二、精准高效捣固,提升作业质量高频率振动,深度夯实道床:该捣固机的振动频率达到 63Hz,能够产生高频且强烈的振动。这种高频率的振动使得捣镐在插入道床后,能够快速将道床中的石碴颗粒振松,并通过捣镐的持续作用,让石碴重新排列并紧密填充在轨枕下方,极大地提高了道床的密实度。同时,捣镐的激振力≥21KN,强大的激振力确保了捣固深度,在混凝土轨枕枕底下的捣固下插深度≥90mm,可深入到轨枕底部,有效消除轨枕与道床之间的空隙,使轨枕与道床紧密结合,增强了铁路线路的整体稳定性。高效作业效率,缩短施工周期:凭借其出色的设计与性能,XYD-2N 线路捣固机的作业效率可达 300 - 350 根枕木 / 小时?组。在铁路线路大、中修及新建线路的道床捣固作业中,如此高的作业效率能够显著缩短施工周期,减少对铁路正常运营的影响。例如,在一段需要进行道床捣固的铁路区间,使用 XYD-2N 捣固机能够在较短时间内完成大量枕木的捣固工作,相比传统的人工捣固方式,效率提升数倍,为铁路线路的快速修复与建设提供了有力保障。三、结构设计精巧,操作维护便捷合理的整体布局:XYD-2N 线路捣固机主机质量为 370kg(电动机),外形尺寸为(长 ? 宽 ? 高)(1480?762?1680)。其整体结构设计紧凑合理,各部件布局科学,既保证了机器在作业时的稳定性,又便于在铁路线路上灵活移动。走行架设计符合铁路轨道特点,移动顺畅,能够轻松适应不同轨距的铁路线路。同时,捣固装置与动力系统等关键部件的布局,方便操作人员进行日常的检查、维护与保养。便捷的操作方式:该捣固机操作简便,操作人员经过短期培训,熟悉其结构、性能和工作原理后,即可熟练进行上道作业。在操作过程中,捣固机的升降、夹实、下插等动作通过简单的换向阀操作即可实现。例如,按下插 - 夹实 - 张开 - 转移的顺序,操作人员能够精准控制捣固机对每一根轨枕下的道床进行捣固作业。而且,机器还配备了手压泵、夹轨钳安全销等安全装置,在遇到突发情况时,如发动机或油泵故障,可通过手压泵供油,实现紧急下道,确保作业人员与设备的安全。易于维护保养:在日常维护方面,XYD-2N 线路捣固机的设计充分考虑了维护的便捷性。各部件的拆卸与安装简单,方便维修人员对故障部件进行更换。同时,机器的润滑点设置合理,便于定期添加润滑油,保证各运动部件的正常运转。此外,发动机、液压系统等关键部位的保养周期明确,所需保养材料易于获取,降低了设备的维护成本与停机时间,确保其能够长期稳定地投入使用。四、广泛的适用范围,满足多样需求XYD-2N 线路捣固机主要适用于 43 - 75kg/m 钢轨,Ⅱ 型或 Ⅲ 型混凝土轨枕,轨距 1000 - 1626mm 的铁路线路。无论是繁忙干线铁路的日常维修、大、中修工程,还是新建铁路线路的道床捣固作业,它都能出色胜任。在不同的铁路运营场景下,如普通铁路、高速铁路的线下基础施工与维护中,XYD-2N 捣固机都能凭借其卓越的性能,为铁路线路提供坚实稳定的道床基础,保障铁路运输的安全与高效。
综上所述,XYD-2N 线路捣固机以其强大的动力、精准高效的捣固性能、便捷的操作与维护以及广泛的适用范围,成为铁路线路维护与建设中不可或缺的重要设备。它为铁路道床的稳固夯实贡献着力量,是保障铁路运输安全与畅通的可靠伙伴 。