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内燃式槽型轨钻孔机是一种专门用于在槽型轨上进行钻孔作业的设备，以下是关于它的一些介绍：

特点动力强劲：以内燃机为动力源，通常采用汽油发动机，如本田 GX35 发动机等，输出功率一般在 1.2 - 1.47kW 左右，能够提供足够的扭矩和转速来驱动钻头进行钻孔作业，适用于各种硬度的钢轨。

携带方便：设计紧凑，体积小、重量轻，如 NGZ - 31 型外形尺寸为 550?350?400mm，整机质量（含燃油）不大于 23kg，便于操作人员携带和在不同作业地点之间移动，尤其适合在野外、山区等交通不便的铁路沿线进行作业。

操作简便：操作方式简单，一般通过启动按钮或拉绳启动内燃机，然后通过控制手柄或油门来调节钻头的转速和进给量。夹轨部分通常采用蜗杆自锁机构，装卸灵活，能够快速、牢固地将钻孔机固定在槽型轨上，保证钻孔时的稳定性。

钻孔效率高：配备高速合金钢空心钻头，钻孔速度快，精度高，能有效缩短钻孔时间，提高作业效率。例如，一些型号的钻孔机钻通一次的时间不大于 40s，钻孔精度可达孔的位置公差不大于 1mm。

适用范围广：可用于 43 - 75kg/m 的各种型号槽型轨的钻孔作业，能满足不同铁路线路的施工和维护需求。

结构组成动力系统：主要是内燃机，常见的有二冲程或四冲程汽油机，为钻孔机提供动力输出。

传动系统：包括齿轮、链条或皮带等传动装置，将内燃机的动力传递给钻头，实现钻头的旋转和进给运动。

钻孔机构：由钻头、钻夹头、主轴等组成，钻头采用高速合金钢材质，具有良好的耐磨性和切削性能；钻夹头用于固定钻头，主轴则带动钻头旋转进行钻孔。

冷却系统：一般配有气压冷却液罐或高压冷却壶，通过向钻头喷射冷却液，起到润滑和冷却的作用，延长钻头的使用寿命，提高钻孔质量。

定位与夹紧装置：定位装置用于确定钻孔的位置，保证钻孔的准确性；夹紧装置则将钻孔机牢固地固定在槽型轨上，防止钻孔过程中发生晃动或位移。例如，一些钻孔机采用仿鱼尾板式模块与杠杆传动装置来实现夹紧功能，定位尺上加工有对应不同轨型的刻度槽，用于准确确定孔位。

技术参数不同型号的内燃式槽型轨钻孔机技术参数有所差异，以常见的 NGZ - 31 型为例：

钻孔范围：φ9.8 - φ31mm。功率：本田 GX35 发动机.

工作转速：180r/min。

外形尺寸：550?350?400mm。

适用钢轨：43 - 60kg/m 各种型号钢轨。