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CD-22 型大型内燃（汽油）铁路捣固机是一种常用于铁路线路养护维修的设备，以下是其相关介绍：

适用范围：适用于国内 Ⅱ 型、Ⅲ 型混凝土轨枕线路以及国外各种混凝土轨枕和钢枕线路的捣固作业。可用于不同型号钢轨及混凝土轨枕线路大、中修清筛作业后的捣固作业，也适用于新建线路道床石碴的捣固作业。特别适用于线路养修中较复杂和较困难的道岔区段的捣固作业，能对道岔转辙器部分、道岔连接部分、辙岔及护轨部分进行夹轨捣固。

结构组成：由走行架和捣固装置两部分组成。捣固装置由油箱（含内燃机、齿轮泵、液压控制阀）、振架及捣镐组成。工作原理7：内燃机通过皮带驱动振架上的偏心铁使振轴旋转产生振动，油箱在升降缸的驱动下，带动振架使捣镐插入道床或升起，捣镐经油缸驱动实现张或夹，通过捣镐的剧烈振动使道床的碴石变得密实。

技术参数：动力：通常采用本田 GX270 汽油机，功率 6.6kW。也有资料提及采用 GX390 型汽油机，功率 9.5kW。振动频率：60 - 67Hz 左右。激振力：22kN3。工作系统油压力：4 - 5MPa7。

捣镐下插深度：轨枕底面以下 110mm?10mm5。夹实力：6.5kN?21。

生产效率：240 - 260 根 /（组?小时）1。主机净重：约 300 - 422kg，不同资料略有差异1。外形尺寸：约 1200mm?520mm?1650mm7。产品特点：动力性能优越：采用高性能、高品质的汽油机为动力，具有稳定的大马力输出、燃油消耗率低、重量轻、噪音低等特点，也可根据用户需要采用电动机和柴油机为动力3。操作简便安全：采用 1 个操作把，防止机具误动作；取消夹轨钩，增大激振力，实现自由下落，减少夹轨钩带来的不便；作业时遇到液压系统故障，可以采用手动液压泵工作，安全快速下道处理故障；还备有安全销，防止捣固镐提升后夹轨钳仍夹紧钢轨的情况2。工作效率高：旋转走行架的设计，在捣固道岔的直股或曲股线路中捣固镐均能同时对中轨枕，提高了工作效率2。