螺杆泵结构简单 进出口多向组合
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螺杆泵可有两种形式。在内置轴承的结构型式中轴承由输送物进行润滑。外置轴承结构的螺杆泵工作腔同轴承是分开的。由于这种泵的结构和螺杆间存在的侧间隙,它可以输送非润滑性介质。此外,调整同步齿轮使得螺杆不接触,同时将输出扭矩的一半传给从动螺杆。正如所有螺杆泵一样,外置轴承式双螺杆泵也有自吸能力,而且多数泵输送元件本身都是双吸对称布置,可消除轴向力,也有很大的吸高。
螺杆泵安装前检查泵的油封是否良好,并检查泵在运输过程中是否损坏,可用手转动联轴器是否有卡劲的现象,如有则应拆泵进行清洗,修理和校正。
螺杆泵安装泵的进油和排油管道时,其管径不得小于泵的进油和排油口径,进油管道不得过长,弯头不得过多,否则将影响泵的工作状态。
当有两台以上的螺杆泵安装在同一条管线上,为便于泵的启动,在进泵的排油管上须安装逆止阀。
对于在较高温度(60℃以上)下输送粘度大的油类(如:重油)的备用泵,须是热备用泵,否则泵在低温下启动会造成电机过载或泵损坏。(建议在靠近泵的排油管上的逆止阀帝,并联安装一个小回流阀,对于备用泵可微启回流阀,使泵缓慢逆转,其逆转速<=100转/分,使部分热油经常流过泵内,达到泵热备用目的。)
输送介质内含有机械杂质,将严重影响泵的运转和降低使用寿命,因此在泵安装前,须仔细清进油管的焊渣,沙粒等杂质。在进油管道靠近泵处安装滤器,滤器网孔大小,可根据工作情况及介质粘度确定。(一般可用40-80目网),过滤面积一般不得小于进油管截面积的20倍。
尽量在泵进油和排油口处的螺纹孔上连接压力表和真空表,以便于泵的运转状态。
原动机与泵的转轴须在同一中心线上,可用直尺测隙规在联轴器圆周上间隔900处检查。
螺杆泵原动机与泵在转向须一致,严格禁止原动机驱动泵逆转。电机接线时,应先脱开电机与泵的联轴器,对电机做试运转。使其转向与泵的转向标志一致。http://www.btshitong.com/lgbxl.html