汽车内饰片材挤出设备 隔音内饰 隔音毡片材生产线
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汽车内饰挤出机功能是什么?汽车内饰挤出机厂商大排名
汽车内饰挤出机是指专门用于生产汽车内饰件的设备。它是一种通过将塑料材料进行加热、融化,并通过模具挤出成型(也称为挤塑成型)的机械。汽车内饰挤出机技术是制造汽车内饰件的重要工艺,在整个汽车制造过程中具有重要作用。
我公司自主设计研发的精密挤出成型技术,是通过对挤出过程要素的精确控制,实现制品几何尺寸高精密化和材料微观形态高均匀化的成型过程,精密挤出成型的主要特征为:挤出过程中工艺参数波动小,挤出设备工作状态非常稳定,所成型制品的几何精度比常规挤出成型方法提高50%以上。
汽车内饰件挤出机的主要功能包括以下几个方面:
1. 加热和塑化塑料材料
汽车内饰件挤出机的第一个功能是将塑料颗粒加热并塑化。在挤出机的料筒中,通过加热系统对塑料料料进行加热处理,使其达到熔化温度,然后采用螺旋推进器将塑料料料从料筒中推进到螺杆的锥形部分。
2. 塑料材料挤出
在塑料材料被塑化后,通过螺杆的旋转运动和加热圆柱的作用,将塑料材料从锥形部分转移到模具的缝隙中。模具具有特定的形状,可以使塑料材料得到所需的形状。当塑料材料进入模具后,通过模具的压力,使塑料材料从模具的缝隙中挤出,形成所需的内饰件。
3. 模具更换和调整
汽车内饰件挤出机通常需要修改模具来生产不同类型和不同尺寸的内饰件。模具的更换和调整是挤出机的重要功能之一,它使生产方便灵活,可以满足不同型号汽车的内饰需求。
4. 附加工序
汽车内饰挤出机还可以配备附加工序,如冷却系统和切割系统。冷却系统可以降低挤出成型后的内饰件温度,使其更快速地硬化和固化。切割系统则可以根据需要裁剪和成型产品。
随着汽车工业的发展,汽车内饰部件的设计和制造要求也越来越高。汽车内饰挤出机的技术不断创新和进步。目前,全球各大汽车内饰挤出机厂商竞争激烈,精密挤出机在技术上具有领前优点,以其高精密、高稳定的特点受到了广泛的认可。我公司挤出机则以其高效、高产能的特点受到市场的喜爱。
汽车内饰挤出机功能多样,能够满足不同型号汽车的内饰件需求。我司精密挤出机作为技术领前的厂商,将为汽车内饰件的制造提供更高精密、高稳定的解决方案。随着行业的发展,这一技术将不断创新和完善,为汽车制造业注入新的动力。
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15、汽车内饰片材挤出机_汽车内饰片材挤出机生产线
汽车隔音毡片材挤出机 汽车隔音板生产线
TPE汽车脚垫生产设备 TPE复合脚垫生产设备
产品特性:环保节能品牌:型号:JDL100-150种类:片材挤出机螺杆数:单螺杆售后服务 1年,产品别名:汽车内饰片材挤出机产品用途:片材挤出生产螺杆直径:100-150mm挤出直径:1000-2150mm生产能力:200-960Kg/h定位精度:0.01mm外形尺寸:30米mm电动机功率:75-132kw规格:支持定制
1、POE/PP片材挤出生产线(可定制设备,片材可生产单层,双层,多层)
(1)技术参数:150/90-1600
片材宽度:1500mm
片材厚度:0.18mm-2.0mm
生产能力:800-1000KG/H
(2)技术参数:130/65-1000
片材宽度:900mm
片材厚度:0.18mm-2.0mm
生产能力:650KG/H
(3)技术参数:120-1000
片材宽度:900mm
片材厚度:0.18mm-2.0mm
设备,生产能力:500-550KG/H
1、PP/PS双面高透明片材可用于吸塑包装行业。
2、PP透明片材,磨砂片材,双色片材用于文具包装行业。
3、PP发泡片材具有 的 ,密度大于0.45g/CM的PP发泡片具有良好的弯曲回弹性,不易变形,在文件夹领域具有广阔的使用前景;密度0.6g/CM的PP发泡具有良好的力学性能,在汽车内饰领域有非常广阔的前途,可加工成地毯支持材料,遮光板、隔音板、行李架、盖子、箱体等。
4、PS主要应用于半导体电子电脑通讯等产品,特别用于要求无尘、无静电、放电防护及遮蔽电磁波/无线电频率干扰之配件或设备的包装。
机组特点: 此机组是针对片材设计而成,它比起传统的生产流程减少了开练真真做到低投入,低噪音 ,用工少,质量稳定生产连续的理念;螺杆采用特殊混料功能及高塑化能力设计. 衣架型模头采用特殊双节流设计,使板材厚薄调整更为 温度控制?1℃可 控制塑化过程及板材厚薄,平整性. 三辊压光机采用水平,垂直或45度倾斜式,可自由升降方式. 板材厚薄控制采用螺杆调整及压轮双向调整控制板材厚薄度. 独立控制的辊筒温控系统能 控制压辊轮温度使板材,厚薄均匀.切片机,板材长度及数量 备有自动计米器可设定产品长度 : 该生产线能生产eva鞋材,PE,PP或PVC等板材片材,碳酸钙添加量高(可达50-75);设备适应能力强,可同时加工PP,PE,ABS,PS等.应用领域:汽车顶棚,汽车行李箱垫板,汽车脚垫,PVC发泡材料,魔术贴搭扣等
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依靠科技进步提高产品质量和降低能源及材料消耗的良性发展轨道。