山东华研汽车悬架系统疲劳试验机
汽车的稳定杆也可以叫做平衡杆，是汽车悬架中的一种辅助弹性元件，是底盘系统中很关键的一个组成部分，主要功能是为了车身在遇到转弯的时候不会发生太大的横向侧倾，尽可能的保持车子的平衡。让我们在驾驶车子过程中多了一层安全保护。
汽车在生产完全到卖个客户之前是需要对汽车各方面进行检测，保障汽车安全后才会卖个客户18，8，6 6869530。其中稳定杆作为汽车的重要组成部件，在安装到汽车上之前要对其做好疲劳试验，确保稳定杆的疲劳可靠性。本文以稳定杆为试验对象，运用疲劳力学的方法，通过疲劳试验机对稳定杆进行耐久疲劳测试，对其进行疲劳强度分析等，看是否能够满足相关要求，可以装置在汽车上进行使用。
山东华研汽车悬架系统疲劳试验机技术参数：
1.规格型号：华研HU-
2.额定试验力范围：0~20KN，0~50KN，0-100KN；
3.试验设备的精准度等级：1级/0.5级；
4.力测量范围：0.2%-100FS；
5.试验力示值相对误差要≦示值的?1%或示值的?0.5%；
6.频率范围是在0.01-100HZ之间可选；
7.疲劳振幅范围：?75MM；
8.采样频率：10KHZ；
山东华研汽车悬架系统疲劳试验机在常温或高温环境下进行拉压疲劳性能、裂纹扩展速率、断裂韧性、疲劳寿命等力学疲劳试验。计算机控制系统疲劳试验软件是基于windows操作系统为平台，具有数据处理功能，试验调节和试验结果会自动存盘，同时还会打印出符合相关标准的试验数据、试验包括以及试验曲线等。广泛运用于多个行业，如：冶金建筑、机械制造、交通运输等。
