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浙江萨登10千瓦380v汽油发电机电动

调速器发展史

    发动机上最早出现的自动调节器是1784年James Watt发明的离心式机械式调速器。离心式机械调速器是第1代产品，它采用离心飞块感应转速的变化，依靠离心力与弹簧力的不平衡作用，通过机械机构驱动油量调节齿杆改变供油量来调速。20世纪40年代末50年代初出现了间接作用的机械液压式调速器，可以视为第2代产品。这种调速器的飞块所产生的离心力仅用于移动控制滑阀，因而可以做得很小。用滑阀控制压力油的流动路线，压力油进入动力油缸使动力活塞移动产生很大的驱动力，作用于发动机燃油齿杆控制供油量，因而具有较大的工作能力.这种调速器在船用发动机上得到了广泛的应用。无论是机械式还是机械液压式调速器，均采用的是飞块所产生的离心力随转速变化的特性来控制齿条的位移，进而控制供油量，使汽油机的转速在一定范围内达到稳定。但是，在传动机构中，运动时所产生的阻力，也成了闭环控制的重要因素。由于阻力的作用，影响着弹簧力与飞块离心力的平衡，也就影响着转速的变化。由于弹簧各段的刚度不同，就使得平衡状态的转速稳定值不同，即存在着调速率。机械调速器由于受机械零部件本身性能的限制，其调速率己不能满足要求，虽然用了各种附加装置，如高原补偿器，扭矩负校正器，起动加浓等装置，使结构愈来愈复杂。因此，以上两种调速器难以实现较为复杂的调节规律和控制功能，无法满足进一步降低油耗，减少有害排放物，提高精度以及自动化程度日益提高的要求，所以研究人员就把目光转向了新兴的电子技术。自50年代以来，人们尝试用电子器件代替机械器件，使用电信号代替机械信号来设计调速器并取得了突破，出现了初具雏形的电子调速器。

10KW汽油发电机
品牌萨登SADEN
型号DS11000ET
频率(Hz)50
额定功率(KW)9.5
峰值功率(KW)10.5
电压(V)380/220
电流(A)45/26
插座1?16A(380)/2?16A(220)
数显表三合一数显表
油箱容量(L)30
满负载运行时间(小时)9
7米负载噪音(dBA)74
动力参数
动力类型双缸，四冲程，顶置气门
动力型号R670
输出功率(马力)15
起动方式电启动
排量(ml)670ml
压缩比（mm）8.0:1
机油容量(L)1.6
电机参数
电机型号AL10
功率因素1/0.8
电压调节方式AVR
通用组件
走轮有
大油箱有
燃油显示表有
调压器有
机油报警系统有
断路器有
包装参数
净重(Kg)155
毛重(Kg)170
机器尺寸长*宽*高(mm)820x595x685

浙江萨登10千瓦380v汽油发电机电动


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萨登实业（上海）有限公司是一家中国、德国合资的高新技术企业，是德国萨登在中国的小型发电机组行业技术授权生产企业，目前在已经是家喻户晓的品牌，年产值近千亿美元。
特点：
1无论您何时何地使用我们的小型发电机都不会给您的生活带来不便；
2稳定的自动电压调节系统和机油警告系统，可以令您放心的使用。
3多种启动方式,可选配ATS自动切换技术，更显高端大气上档次。
4新型电压自动调节器保证了电压平稳输出，不会对设备造成伤害，同时具有过载保护功能；
保修政策：电机和动力质保三年，整机质保一年，终身免费技术指导。