8KW静音汽油发电机 | |
品牌 | 萨登SADEN |
型号 | DS8000JQD |
励磁方式 | AVR电压自动调节 |
输出(kw) | 8 |
额定输出(kw) | 7.5 |
额定电压(V) | 230/400 |
额定电流(A) | 30.4/18.7 |
频率(Hz) | 50 |
相数 | 单相/三相 |
功率因数(cos?) | 1/0.8 |
绝缘等级 | F级 |
引擎型号 | 192F |
缸径x行径(mm) | 92x66 |
排量(cc) | 440 |
燃油损耗率(g/kwh) | 374 |
点火方式 | 电感式放电 |
发动机类型 | 单缸、风冷、四冲程 |
燃料 | 90号以上汽油 |
机油量(L) | 1.1 |
启动方式 | 电启动 |
燃油容量(L) | 25 |
电池容量 | 12V-14AH免维护电池 |
机油报警器 | 有 |
燃油指示表 | 有 |
控制面板 | 数显表 |
脚轮附件 | 标配 |
7米噪音 | 68dBA |
机组尺寸(mm) | 900x550x680 |
消耗量(L/h) | 4 |
连续工作时间(h) | 8 |
重量(kg) | 148 |
质保 | 整机1年,电机和动力3年 |
一旦控制对
象的特性发生变化,其控制的效果就会下降。虽然上节已经推导出发动机的数学
模型,但是发动机的实际工作过程及其复杂,受多方面外界因素的影响,其运行
参数也随着工作时间的增长而变化。当发动机的温度和负荷变化时,原来设定的
PD控制参数可能不再满足要求,或者控制的效果明显下降。对于发动机这样一
个非线性的、时变的、不确定的系统,很难找到在所有条件下都适用的Pm参
数,影响控制效果的提高。这就需要找寻新的控制方法来应对这种情况
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