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高速省界主线收费站采用分址合建的设计方案，收费大棚主要分为钢结构与网架结构施工。网架结构采用正放四角锥螺栓球节点形式，建筑物总长39米，总宽157.8米，高点10米，与主线交叉于K56 060处。钢结构网架球体与杆件连接施工工艺复杂，标准要求。项目根据“先地下、后地上”、“先主体、后围护”、“先结构、后装饰”的施工原则，精心组织、合理安排、科学管理提前完成了收费大棚钢网架吊装工作，来天津万德凯下单，给到你嘴实惠的价格。http://www.tjwdk.com/