采用"正流量"系统和三一自主研发的"DOMCS"发动机-泵-阀集成动态寻优智能控制系统,油耗效率高8 ,油耗低10 。
通过提高 性、散热能力、采用 过滤系统及“高抗腐”涂层,SY285实现对环境、工况及油品的适应性提升。
驾驶室根据国人的习惯,按照工程力学设计:驾驶室宽敞明亮,360?开阔视野,设备操作更加轻松、更加流畅。
全新设计燃油过滤系统,采用三级过滤,提高过滤精度,其中两级具有水分离功能来提高水分离效率, 容灰量,广泛适用中国市场各种油品。
通过结构件优化设计,应力测试,焊接及板材研究、耐久试验、关键部位UT探伤及两轴疲劳测试等当下*进的方法, 提升关键结构件寿命。
配备三一自主研发的“易维讯”系统,搭建涵括“工厂—代理商— —操作人员”的“思维”施工管理体系,使矿山施工管理低成本、低风险、 率。
微型挖掘机CG-13型号采用三种发动机,双缸风冷,双缸水冷,进口三缸水冷。双缸风冷经济性比较好,但是噪音较大,客户担心散热效果不好,但是技术比较成熟。双缸水冷散热效果好,但是国产比较成熟发动机还不多。三缸水冷发动机只能用进口机,因为动力舱空间小,国产三缸机无法安装。但是进口三缸机价格较高。多种型号选装,可以满足不同需求的客户。
1.5吨-3吨微型挖掘机CG16,CG18,CG20,CG25,CG30等机型可选择柴油机品牌比较多,这些微型挖掘机动力一般都是三缸机,有国产品牌也有进口品牌,也有电动机。 国产机排放有2阶段也有3阶段,进口机是3阶段发动机,随着政策的要求,2阶段柴油机要淘汰,成本价格要提升。现在国产三缸柴油机有
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