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发电机运行时的铜损耗
定子绕组的电阻越大、电流越大,则铜损耗越大,由此引起的发电机温升也就高。特别是对永磁发电机而言,电流越大,则对永磁体磁极的影响就越大。温升越高,则永磁体性能磁性能下降越多。因此,在永磁发电机的设计中,如果绕组电流太大,应考虑提高电压、采用并联多支路以降低电流,但能保持额定输出功率。
4.5.2发电机的铁损耗
定子铁心中产生的铁耗包括磁滞损耗和涡流损耗。永磁发电机在正常运行时,定子绕组中会产生基频交流电,从而形成交变磁场,在磁场交变过程中产生磁滞和涡流损耗。所形成的交变磁场对永磁体磁极有充磁和退磁作用,对转子铁心虽然也有铁损耗但是影响很小,可以不予考虑。
由贝尔托蒂提出的铁耗模型可知,电机的铁耗主要由磁滞损耗、涡流损耗及附加损耗构成磁滞损耗由交变磁场所引起。涡流损耗由磁场交变在硅钢片铁心中和永磁体中感应涡流所产生的损耗。附加损耗铁是由于磁物质内部磁畴壁移动引起涡流分布不均和磁密的局部波动所产生的的损耗。
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10KW静音汽油发电机
品牌萨登SADEN
型号DS10JQD
额定功率(PET)汽油10KW
额定功率(LPG)液化气8KW
额定功率(NG)天然汽7KW
额定电压 (V)230
额定电流(PET)43.5
额定电流(LPG)34.8
额定电流(NG)30.4
相数单相
额定转速(rpm)3000
功率因数1
频率(Hz)50
发动机
发动机质保 (年)3
发动机型号2V78FD
排量(cc)678
压缩比8.5:1
点火系统晶体管无触点点火
电启动是
启动电机规格12V/0.8KW
燃料类型PET
缸径?行程(mm?mm)V2-78?72
吸气方式自然吸气
机油容量(L)1.4
旋装式机油滤清器是
缸体铝合金
缸套铸铁
充电方式12V/3A充电线圈
电池冷启动电流(CCA)18Ah~45Ah
冷却系统强制风冷
高温停机否
低油压停机是
交流发电机
交流发电机制造商萨登
交流发电机类型同步发电机,旋转磁场
调压系统AVR自动调压
励磁类型碳刷
总谐波失真@满载≤ 5%
绝缘等级F
定子绕组材料铜
转子绕组材料铜
层压材料(冷轧或热轧)冷轧
连接方式直接耦合(锥度连接)
电机轴承6206
电压稳定度
类型电子
Sensing单相
调压? 5%
调速器参数
类型机械调速
空载至满载频率调节同步
稳态频率调节? 2.5%
控制器
控制器安装位置机箱内部,电机上方
制造商/零部件号DATAKOM/DKG-116
自动/手动/关闭是
发电机电压检测是
市电电压检测无
低油压停机是
频率过低保护是
频率过高保护是
机组
全天候机箱粉末涂层 冷轧
机组质保(年)1
防护等级IP 24
急停开关无
燃料电磁阀―
封闭式消=器是
接地系统机架接地
隔音装置类型双层金属板 隔音棉
"发电机低速运转下
23ft(7M)处 噪音输出dB(A)"63
"发电机全速正常运转下
23ft (7M)处噪音输出 dB(A)"69
PET消耗量50%负载 gal/hr(L/hr)0.95(3.6)
PET消耗量100%负载 gal/hr(L/hr)1.53(5.8)
NG消耗量50%负载 ft3/hr(m3/hr)67.1(1.9)
NG消耗量100%负载 ft3/hr(m3/hr)113(3.2)
LPG消耗量50%负载 ft3/hr(kg/hr)37.79(2.0)
LPG消耗量100%负载 ft3/hr(kg/hr)56.68(3.0)
NG进气压力范围 kPa (in.H2O)1.3-2.7 (5-11)
LPG进气压力范围 kPa (in.H2O)1.7-2.7 (7-11)
机组尺寸 (长?宽?高)mm1150?670?740
包装尺寸(长?宽?高)mm1230?760?880
净重(kg)230
毛重( kg)255
20/40 尺柜装载量26/54
咨询 133零199肆662
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汽油发电机的排气具有毒性,不能在封闭的场所使用,因为发电机的排气可在短时间内导致人昏迷及死亡。具体的操作细节如下:
1、注意在加油时,务必将发电机关闭;
2、切勿在加油时抽烟或在有火焰的附近进行加油;
3、注意在加油时切勿使燃油溢出及洒漏在发动机上;
4、若吞喝汽油,吸入燃油废气或使其进入您的眼睛,务请立即求医救治;
5、在操作或移动时,请您保持发电机直立。发电机倾斜会有从化油器及邮箱中泄漏而出危险。
此外,在使用汽油发电机前后都要注意安全,汽油发电机必须使用(无铅)汽油90#以上,在使用前要做以下检查:
(1)机油质量标准,请选用SJ或SG以上级别的产品,型号为15W-30。
(2)拔出机油标尺,检查机油,油位应该在标尺网状格之间,佳状态为中间偏上。
(3)加注机油时,应逆时针旋转摘掉灰色注油盖,将机油注入。一分钟后再次检查机油油位是否合适。
(4)发动机内有油压传感器,若机油不足,则发电机不能正常启动,若机油过量,发电机也不能正常工作。请通过放油嘴,将多余机油放出。
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