简单讲,相比传统的机械压路机,全液压的操作舒服,干活干的好又快,维护成本降低不少,但整机价格稍微高点。
一般的小型压路机更多是采用液压驱动(行走和转向),机械振动,将两者完美结合。
复杂点讲:
爬坡性能全液压振动压路机采用全轮驱动,充分利用了压路机的全部自重,附着力大,爬坡度可达50%,甚至更高,有利于道路、堤坝的坡度压实。机械式压路机由于只有后轮驱动,驱动力明显减小,通常爬坡能力只能达到20%左右。压实质量 由于全液压振动压路机的振动钢轮既是驱动轮,也是振动轮,在压实施工中振动钢轮是滚动状态,很好地解决了土壤压实过程中的起褶和拥土问题。
机械式振动压路机由于振动轮只有振动,行驶是从动轮,压实过程中由于从动轮的滑移会产生拥土现象和表面裂纹。压实度 全液压振动压路机由于是全轮驱动,为了提高压实度,振动轮上的分配质量通常较大。机械式振动压路机由于前轮没有驱动,不得不将更多质量分配至后轮上,以保证压路机的牵引力,因此前轮分配质量明显减少,试验研究表明,对于振动压路机,在振动轮的振动频率、振幅保持不变时,土壤的压实度主要与振动轮的静线压力有关,静线压力的增大,将明显提高压路机的压实度,减少压实遍数。
一般情况下,机械驱动压路机只有固定的两挡工作速度,而液压驱动压路机可以在各挡内实现无级变速并保持速度恒定操作性能全液压振动压路机的操作充分发挥了液压传动的特性,即便是手动操作的变量泵,也是十分轻巧与简洁的。机械传动系统,由于引进了离合器和变速器,相对而言,行驶操作的操作机构和操作顺序复杂,劳动强度大。对于操作者而言,习惯了倒也不显得很复杂。
小型压路机分为单轮压路机、双轮压路机、座驾式压路机三种,发动机有柴油机、汽油机两种。适用于各种道路修补和高速公路路肩、人行道、体育场和花园草坪的碾压工作,并适用于压实管道和排水管沟槽等场地的压实作业。
本机型压路机主要用于市政园林、小区道路维护保养工程。也可用于建筑工地回填压实整理。根据需要可选配驾驶室。
一、抓地爬坡能力强、可靠耐用
前钢轮液压振动;后桥式轮胎驱动;抓地爬坡能力强。
二、液压助力转向
前后机身铰接,液压助力转向。
三、操控轻松自如、驾驶室式自由选配
采用增强型换挡变速箱,操控轻松自如;主离合器采用液力变矩器,能有效保护柴油机、变速箱、驱动桥等传动部件,延长整机使用寿命,车棚式和驾驶室式自由选配。
四、行走、驻车采取不同停车方式
行走刹车采用气推油盘钳式刹车,驻车制动采用盘钳式手制动。
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