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目前电机模态试验的分析方法主要有锤击法和激振器法。锤击法采用多点激振单点拾振的方法，操作比较简单，但是该方法对敲击技术要求较高，很难保证每次敲击的位置和力度，并且激励力的频率范围难以控制，导致其高频模态难以被激发。而激振器法由于采用单点激振多点拾振的方法，可以保证激振位置，并且激励可控。因此采用激振器法进行模态试验。

    定子铁芯和定子总成模态测试现场。定子沿径向发生变形，因此激振器沿径向进行激励。试验时沿圆周每圈布置了15个径向振动测点z. z定子铁芯和绕组模型等效

    电机定子由定子铁芯和绕组两部分组成。为了建立较为准确的定子有限元模型，在建模时对定子铁芯和绕组采用了如下方式进行等效:

    {1)定子铁芯采用实体结构进行建模，其层叠特通过各向异材料参数加以考虑。铁芯的密度等于其实际的质量与其体积的比值。

    (2)由于该电机采用分布绕组，端部较长，在建模时不能忽略绕组端部对定子模态的影响。实际的绕组形式过于复杂，在建模时对槽内和端部的绕组加以简化，将绕组端部简化为空心圆柱体，槽内绕组简化为直导体。绕组的密度同样取其实际的质量与体积之比，层叠特通过各向异材料参数加以考虑。

    

本田动力10kw双缸发电机停电备用电源dlin9285

本田动力10kw双缸发电机停电备用电源

10KW本田汽油发电机
品牌萨登SADEN
型号DS10000E3
额定功率(KW)10
可达功率(KW)11
额定电压 (V)220/380
额定频率 (Hz)50
功率因素1/0.8
产品认证ISO9001
相数单相/三相
起动方式电启动
?数显表LED5
燃油类型90#以上无铅汽油
发动机品牌日本本田、美国百力通
发动机型号GX690、DS3854
发动机类型双缸，风冷，四冲程，OHV
缸体V型双缸，铸铁缸套
缸径（mm）78
活塞行程（mm）72
化油器方式横置蝶阀式A系列
曲轴类型Q型曲轴
调速器型式离心重锤式
火花塞ZFR5F（NGK）
润滑油型号10W-40?或更高等级
发动机保修期商用三年
排量 (cc)678
机油/油箱容量(L)1.6/30
距7米处噪音 (dB)76
点火方式CDI式磁体点火
包装木箱包装
尺寸(L?W?H) (mm)960?650?670
净重/毛重(Kg)170/190