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实现了软件代替硬件。这一发展带动了自动测试技术的变革,同时给测试原理以及仪器设计方面带来了巨大的影响。
现代科学技术的发展给发电机测试系统的发展带来了极大的动力,计算机信息技术,工艺集成技术,自动控制技术,传感技术,模/数转换,数/模转换,以及接口标准化技术的发展,使得发电机测试系统的开发有了前提条件[f}l。以往,对于飞机发电机的性能测试主要采用传统的测量仪器,并且依靠人工记录数据,且无法对数据进行在线分析。因此,飞机发电机测试系统的设计实现意义重大。设计的测试系统采用虚拟仪器技术,在硬件的基础上,利用LabVIEW编程实现系统软件的设计,是为第三阶段的测试系统。
1.3.1国外电机测试技术发展现状
从1831年迈克尔?法拉第发明了台电机,人类的生产文明就离不开电机了,电机开始在现代工业社会扮演起重要的角色。在19世纪末,就开始逐渐取代蒸汽机,在工业生产中起着原动力的作用。随着生产力发展,科学技术稳步提升,人类对电机的性能指标的要求也有了提高,于是电机的测试技术也有了新的要求。
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3KW数码变频汽油发电机 | |
品牌 | 萨登SADEN |
型号 | DS3600i |
发动机型号 | QD172 |
发动机类型 | 四冲程、单缸、风冷、顶置 |
发动机功率R(KW) | 4.5kW/3600rpm |
缸径?行程 | 70mm?55mm |
排量(CC) | 198cc |
压缩比 | 8.5:1 |
机油容量(L) | 0.6L |
燃油箱容积(L) | 10L |
燃油类型 | 90#以上无铅汽油 |
燃油消耗率(G/KW.H) | ≤390g/Kw.h |
推荐润滑油型号 | 10W-40 或更高等级 |
润滑方式 | 飞溅润滑 |
连续运行时间(50%负载) | 12h |
额定功率(KW) | 3.0kW |
最大功率(KW) | 3.5kW |
交流电压 | 220V/110V |
额定频率(HZ) | 50Hz 60Hz |
噪音(dBA/7m) | 52dBA |
并联功能 | 有 |
相数 | 单相 |
输出质量 | ISO8528-5G2 |
电压稳定度 | ≤1.3% |
负荷功率因素 | 1 |
直流输出 | 12V 8.3A |
启动方式 | 手拉启动/电启动(含电瓶) |
点火系统 | T.C.I |
数显表 | 四合一显示屏 |
结构形式 | 静音型 |
发电机走轮 | 有 |
电瓶 (AH) | 8Ah |
机器尺寸 (长*宽*高 mm) | 580*440*510 |
净重(KG) | 42kg |
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