抱轨式阻车器产品介绍 抱轨式电动阻车器为“常闭式”设计,阻车部位为矿车的车轮;它可安装在斜井井口,车场变坡点或立井井口操车系统,排矸系统等。抱轨式电动阻车器主要由电控箱、液压站、双阻车器主体、位置传 感器(或遥控器)等组成。该装置以液压站为动力,液压缸为动力执行部件,通过液压缸的伸缩来实现挡爪的开与关。
抱轨式阻车器控制方式
(1)抱轨式电动阻车器可与跑车防护装置组合配套使用,实现与绞车同步控制:当矿车正常下行运行到距离前挡爪设定的位置时,前挡爪打开,后挡爪关闭,矿车通过前挡爪到达设定的位置时,前挡爪关闭,后挡爪打开,矿车通过后挡爪到达设定的位置时,后挡爪关闭,前挡爪打开;矿车上行时挡爪的开关顺序相反;当出现溜车时,挡爪不会打开,矿车将被阻挡住。
(2)用隔爆型控制按钮手动控制阻车器的运行
(3)遥控器控制:由工作人远程遥控操作,达到阻车与放车的目的。
气动阻车器使用和维护保养:
一套气控装置,如果不注意维护保养工作,就会过早损坏或频繁发生故障,使装置的使用寿命大大降低,在对气动装置进行维护保养时,应针对发现的事故苗头,及时采取措施,这样可减少和防止故障的发生,延长元件和系统的使用寿命。其主要内容是:仔细检查各处泄露情况,紧固松动的螺钉和管接头,检查阀门切换动作的可靠性,检查气缸活塞杆的质量以及一切从外部能够检查的内容。维护工作可以分为经常性的维护工作和定期的维护工作。维护工作应有记录,以利于今后的故障诊断和处理。气缸活塞杆常露在外面。观察活塞杆是否被划伤,腐蚀和存在偏磨。根据有无漏气,可判断活塞杆与前盖内的导套,密封圈的接触情况,压缩空气的处理质量,气缸是否存在横向载荷等。
山东东达机电有限责任公司
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