系统整体控制策略
综上所述,提出的终控制策略(以d轴为例)。柴油发电机一并网逆变器船舶电站系统由上层能量管理模块决定柴油发电机的起停,以及与柴油发电机协调运行时并网逆变器的功率输出(参考电流的稳态值)。在不同模式,逆变器选择不同的电流参考量。独立运行模式卜,进行电压电流双闭环控制,并直接对全部负载电流进行
由于逆变器为电流内环控制,理论上即使不采用预同步技术,并网时也不会出现太大的电流冲击,但独立运行控制与发电机组工作不协调时可能引起并网过程中电压波动较大。图16中没有进行预同步,电压相位差巧“,并网过程中,逆变器由于不知道接触器闭合的准确时刻,因此仍然按独立运行状态工作,即电压电流双环与负载电流全前馈控制。在0.6 s处开关闭合,由于电压暂态不稳定,导致负载电流急剧变化,此时逆变器直接补偿该电流,容易引起电压和电流动荡。此外,逆变器按独立运行方式对电网电压进行闭环控制,由于参数采集过程中的误差,容易与柴油发电机木身的电压与频率调节冲突,造成发电机和逆变器之间有大的环路电流。还可以看到逆变器电流并网后逐渐增大,容易引起过电流保护。
为解决并网过程中各种电参数不稳定带来的问题,采用所提出的方法,即状态锁定方法,仍然不预同步,柴油发电机的并网过程。逆变器在O.Ss处锁定其功率输出,直到切换为功率
德国萨登DS5000K应急供电发电机dlin9285德国萨登DS5000K应急供电发电机
5KW柴油发电机 | |
产品品牌 | 萨登SADEN |
产品型号 | DS5000K |
频率(Hz) | 50 60 |
电压(V) | 110/220/240/380/400 |
额定功率 (Kva) | 4.5 5.0 |
最大功率(Kva) | 5.0 5.5 |
相数 | 单相 |
励磁方式 | 有刷自励磁 |
功率因数Φ | 1 |
电流 (A) | 20.4 |
绝缘等级 | F |
直流输出 (V/A) | 12/8.3 |
油箱容量(L) | 12 |
连续工作时间(hr) | 7.7 |
动力型号 | CD500E |
启动方式 | 手电一体 |
动力类别 | 单缸、四冲程、立式、柴油 |
冷却方式 | 强制风冷 |
缸径*行程(mm) | 86 x 72 |
排量(L) | 0.418 |
压缩比 | 19.5:1 |
发动机转速(rpm) | 3000 3600 |
发动机功率(Kw) | 4.5 5.0 |
机油容量(L) | 1.65 |
油耗(g/kwh) | 270 275 |
燃油型号 | 柴油: 0#(夏季), -10#(冬季) |
机油型号 | SAE10W30 (CD级以上)) |
可选配置 | ATS |
遥控 | |
数码控制面板 | |
轮子和把手 | |
LED5数显 | |
外形尺寸 (mm) | 740x510x630 |
净重(kg) | 115 |
毛重(kg) | 125 |
质保 | 电机和动力质保三年 |
业务咨询:932174181 媒体合作:2279387437 24小时服务热线:15136468001 盘古机械网 - 全面、科学的机械行业免费发布信息网站 Copyright 2017 PGJXO.COM 豫ICP备12019803号