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它可装运由搅拌厂（站）生产的混凝土或按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和水，在运输过程中，不断对湿料慢慢搅拌，混凝土在运输过程中初凝和离析。但是，混凝土从生产到浇注的时间一般不能过1.5h,以免混凝土凝结。所以，在远距离运输的情况下，需采用干料和半干料搅拌运输车来运送。干料式搅拌运输车可按配比将干状骨料和水泥直接装入该车的搅拌筒内，在运输过程中筒内的干料进行搅拌，当车辆将要到达施工场地或在施工场地再加水完成混凝土的搅拌。半干料式搅拌运输车所装运的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有的水，但水的含量达不到浇注要求，需在车辆将要达到施工场地或在施工场地加水搅拌

一、启动前应对机械系统各部位认真进行检查，确认良好后方可启动。

二、启动前，应将搅拌操纵杆放在“空档”位置。

三、启动后，应将搅拌操纵杆放在“卸料”位置，放去筒内积水。

四、装料时，搅拌操作杆应放在“装料”位置。

五、运输前，卸料槽固定在“行驶”位置，摆动。

六、操作操纵杆时，应在“空档”位置稍作停留后方可动至下一个位置。

七、搞好文明施工，桶内多余材料不准随便乱倒。卸料后对搅拌筒、料槽、托辊等部位进行清洗。

八、人进入筒内砼结块时，应将车辆熄火，拔下电门钥匙，筒外设人监护

全自动上料搅拌车是用来运送建筑用的混凝土的搅拌车；由于它的外形，也常被称为田螺车、橄榄车。这类车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后，通常都会用水冲洗搅拌筒内部，防止残余混凝土硬化占用空间，使搅拌筒的容积越来越少。